Многие водители вынуждены употреблять лекарственные препараты – от простуды, инфекций, хронических болезней и т.д. Однако нужно внимательно читать инструкцию – многие лекарства вызывают чрезмерную сонливость, снижают концентрацию внимание и увеличивают время реакции водителя, что может привести к аварийной ситуации или к неадекватной реакции на изменение дорожной обстановки. Поэтому нужно тщательно изучить противопоказания и в случае применения подобных препаратов воздержаться от управления автомобилей на время их действия.

При выборе новой резины нужно учитывать, что колесный диск допускает определенный разброс ширины шины. Вместе с тем, не стоит увлекаться ни чрезмерной шириной протектора, ни слишком широким диском. Широкая покрышка, одетая на «узкий» диск, заламывается по боковинам, а узкое колесо на широком диске слишком растягивается. К примеру, «идеальным» для покрышки шириной 175 мм будет диск шириной 5 дюймов, однако на практике такую шину можно использовать с дисками шириной от 4,5 до 6 дюймов.

От состояния многих резиновых деталей зависит долговечность узлов трансмиссии, подвески и ходовой части. К примеру, при повреждении пыльника наконечника, может потребоваться ремонт рулевой рейки в Москве. Так же при повреждении чехлов ШРУСов срок службы деталей резко сокращается. Продлить долговечность резиновых уплотнений поможет «реставратор покрышек» или аналогичный ему по свойствам силиконовый спрей. Обработав новые детали «реставратором», можно замедлить старение резины и предотвратить её рассыхание, что приводит к трещинам и негерметичности.